LEBAK \u2013 Terminal Aweh di Kecamatan Kalanganyar, Kabupaten Lebak, yang masih aktif sebagai fasilitas transportasi, kini dimanfaatkan untuk kegiatan pasar malam alias korsel. Pemanfaatan aset milik pemerintah daerah ini pun memantik tanda tanya: sudah mengantongi izin resmi, memiliki kontrak sewa yang sah, dan berapa rupiah uang yang masuk ke kas daerah? Rabu (21\/10\/2026).<\/p>\n\n\n\n
Terminal yang semestinya digunakan sesuai peruntukannya kini menjadi sorotan. Sebab, penggunaan aset daerah untuk kegiatan komersial bukan perkara asal memakai lahan. Ada aturan, mekanisme administrasi, hingga kewajiban yang harus dipenuhi agar pemanfaatannya tidak menimbulkan persoalan di kemudian hari.<\/p>\n\n\n\n
Persoalannya, bukan sekadar pasar malam boleh beroperasi atau tidak. Publik juga berhak mengetahui bagaimana mekanisme pemanfaatan aset tersebut, siapa yang memberikan izin, berapa nilai sewanya, serta berapa kontribusinya terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD).<\/p>\n\n\n\n
Saat dikonfirmasi mengenai perizinan, kontrak sewa, dan pemasukan PAD dari kegiatan pasar malam di Terminal Aweh, Sekretaris Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Kabupaten Lebak menyatakan bahwa kegiatan tersebut telah melalui mekanisme yang berlaku dan menghasilkan pemasukan bagi daerah.<\/p>\n\n\n\n
Namun, ketika menyangkut angka, keterangannya belum memberikan jawaban rinci. Besaran PAD yang disebut telah masuk ke kas daerah tidak dijelaskan secara spesifik.<\/p>\n\n\n\n
\u201cKeberadaan pasar malam korsel ini sudah ditempuh mekanisme yang berlaku dan sudah ada pemasukan PAD-nya. Tapi untuk data rincinya mungkin bisa berkoordinasi dengan teman-teman yang ada di Dishub ya,\u201d ujar Sekban Bapenda Kabupaten Lebak.<\/p>\n\n\n\n
Pernyataan tersebut justru menyisakan pekerjaan rumah bagi instansi terkait. Jika pemasukan PAD memang sudah ada, berapa nominalnya, kapan disetorkan, dan apa dasar perjanjian pemanfaatan lahannya? <\/p>\n\n\n\n
Pertanyaan-pertanyaan itu penting dijawab agar pengelolaan aset daerah tidak berhenti pada pernyataan bahwa prosedur telah ditempuh.<\/p>\n\n\n\n
Bapenda sendiri mengarahkan konfirmasi lebih lanjut kepada Dinas Perhubungan (Dishub). Karena itu, penjelasan Dishub dibutuhkan untuk memperjelas status penggunaan Terminal Aweh, dokumen perizinan, mekanisme sewa, serta nilai penerimaan daerah dari aktivitas komersial tersebut.<\/p>\n\n\n\n
Transparansi menjadi kunci. Sebab, aset pemerintah daerah pada hakikatnya harus dikelola secara tertib, akuntabel, dan memberikan manfaat bagi masyarakat. <\/p>\n\n\n\n
Jangan sampai masyarakat hanya melihat terminal berubah menjadi arena hiburan, sementara informasi mengenai dasar pemanfaatan dan nilai pemasukan daerah masih belum terang.<\/p>\n\n\n\n
Kini, publik menunggu penjelasan terbuka dari Dishub Kabupaten Lebak. Jangan cuma menyebut PAD sudah masuk, tetapi angka dan dasar hukumnya juga perlu dibuka agar tidak menimbulkan tanda tanya di tengah masyarakat.<\/p>\n\n\n\n
(Red).<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LEBAK \u2013 Terminal Aweh di Kecamatan Kalanganyar, Kabupaten Lebak, yang masih aktif…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"kia_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1278,1277],"newstopic":[],"class_list":["post-4625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-dishub-lebak-diminta-segara-tujukan-sewa-kontraknya-serta-berapa-besaran-pad-nya","tag-pasar-malam-alias-korsel-di-terminal-aktif"],"aioseo_notices":[],"views":0,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4625"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4627,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4625\/revisions\/4627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4625"},{"taxonomy":"newstopic","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lensanewsbanten.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/newstopic?post=4625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}